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KRVB-S08 유형은 포트 1의 압력 값이 스프링 설정을 초과하면 오일이 포트 1에서 포트 2로 흐르고, 포트 1은 압력 오일을 받고 포트 2는 리턴 오일을 받습니다. 유압 시스템의 안정성을 보장하려면 유압 시스템의 최대 압력 제한을 따르십시오.
스레드형 카트리지 밸브 RVB-S08 릴리프 밸브 Hydforce 유량 제어 밸브의 Kaienli 유량 밸브 교체
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유압 밸브:
1. 릴리프 밸브:
압력 릴리프 밸브는 일반적으로 가압 라인과 탱크 사이에서 파생되어 설치됩니다.
릴리프 밸브는 다음 용도로 사용되는 압력 제어를 위해 일반적으로 닫혀 있는 요소입니다.
- 회로의 압력을 설정 값으로 제한합니다.
- 다른 요소(펌프, 실린더, 모터, 기타 밸브)를 손상시킬 수 있는 압력 피크로부터 보호합니다.
설정 압력에 도달하면 릴리프 밸브는 탱크에 설치된 라인을 연결하여 해당 라인의 설정 값을 초과하지 않도록 합니다.
HBS 릴리프 밸브는 두 가지 버전으로 제공됩니다.
- 직접;
- 조종했습니다.
더 큰 흐름을 위해서는 파일럿 밸브를 사용하는 것이 더 좋습니다. 왜냐하면 다이렉트 밸브는 더 큰 몸체와 더 큰 스프링을 사용해야 하므로 번거로운 문제를 일으키고 설정 난이도와 응답 속도가 느려지기 때문입니다.
또한 HBS 압력 릴리프 밸브는 다음과 같습니다.
- 단일, 회로의 한 라인에서만 압력을 제어합니다.
2. 릴리프 감소 밸브:
감압 밸브는 메인 릴리프 밸브에 의해 제어되는 회로의 입구 압력과 비교하여 2차 회로의 일부에서 감소된 압력을 유지하는 데 사용됩니다. 따라서 2개 이상의 실린더로 구성된 회로에서 이들 중 일부가 메인 릴리프 밸브에 설정된 압력보다 낮은 압력에서 작동해야 하는 경우 이러한 유형의 밸브를 사용하면 작동 압력을 다음으로 낮출 수 있습니다. 필수 값. 2차 분기의 압력이 조정 스프링으로 설정된 값을 초과할 때 원통형 스풀을 통해 메인 분기와 2차 분기 사이의 오일 흐름을 차단하는 것은 상시 개방형 밸브입니다. 이러한 방식으로 출력의 압력을 감소시키는 초크가 생성되어 감소된 압력의 제한과 유지가 보장됩니다.
3. 시퀀스 밸브:
시퀀스 밸브는 설정된 압력 값에 도달하면 열리는 요소로, 유체가 회로의 다른 부분으로 전달되도록 합니다. 따라서 개구부는 기존 상류 압력에 따라 달라집니다. 개방을 유발하는 회로의 압력은 밸브가 열려 있을 때 설정 값과 동일하게 유지됩니다.
상류측 압력이 설정압력 이하로 감소하면 밸브가 닫힙니다.
4. 파일럿 작동 체크 밸브:
파일럿 작동식 체크 밸브는 일반적으로 회로의 다른 라인에 파일럿 압력(Ppil)이 적용되지 않는 한 한쪽 방향으로의 자유 흐름을 허용하고 반대쪽 방향의 유체를 정지시키는 데 사용됩니다.
이는 동적 제어나 하강 제어가 아닌 부하의 정적 잠금을 보장하는 데 사용될 수 있습니다.
제한기 밸브와 함께 사용하는 경우 제한기에서 생성된 배압이 밸브에 적용되는 파일럿 압력에 대해 작동하도록 밸브와 스풀 밸브 사이가 아닌 액추에이터와 파일럿 작동식 체크 밸브 사이에 장착하는 것이 좋습니다.
5.오버센터 밸브:
단일 오버센터 밸브 인라인:
단일 OVC 밸브 플랜지형
듀얼 오버센터 밸브 인라인
듀얼 OVC 밸브 플랜지형
재생 기능을 갖춘 듀얼 OVC
재생 회로에서 실린더 로드 측의 유체는 실린더의 피스톤 측으로 보내져 일반적으로 저장소로 향하는 유체를 재생합니다. 이러한 방식으로 피스톤 측에서는 로드 측에서 도착하는 흐름이 펌프에서 도착하는 흐름에 추가되고 피스톤 속도가 눈에 띄게 증가합니다.
이 솔루션은 펌프 유량을 증가시키지 않고 더 낮은 출력 스트로크 시간이 필요할 때 실린더를 제어하는 데 활용됩니다.
6.굴착기용 밸브:
지구 이동 기계용 밸브
굴삭기 기계에 사용하기에 적합합니다.
이는 부하의 하강을 제어하는 데 사용되며 파일럿 압력은 차동 영역이 없기 때문에 스프링 예압과 피스톤 영역에만 의존합니다.
파일럿 압력은 일반적으로 메인 스풀 밸브를 구동하기 위한 조작기 압력과 동시에 달성됩니다.
이러한 밸브의 경우 파일럿 비율을 결정하는 것이 불가능합니다. 이는 실링 플런저와 동축을 이룰 수 있는 체크 밸브, 파일럿 피스톤 및 과부하 피크를 차단하는 보조 릴리프 밸브로 구성됩니다.
씰링 플런저는 릴리프 밸브에 의해 다운로드된 압력에 의해 조종됩니다. 밸브는 V2 라인의 배압에 영향을 받지 않습니다. 조작기가 손상된 경우 적절한 수동 파일럿 나사를 사용하여 수동으로 부하를 낮출 수 있습니다.
라인 T는 역압 없이 저장소에 연결되어야 합니다.
7. 모터용 밸브:
오버센터 밸브는 액추에이터의 한 방향(단일 오버센터 밸브) 또는 양방향(이중 오버센터 밸브)의 정지 및 동작을 제어하는 데 사용됩니다.
기능:
- 부하 하강 제어: 다른 라인에서 파일럿 압력이 있는 경우에만 부하 하강이 가능합니다. 이 작업은 실린더의 오일 공급을 보장하여 캐비테이션 문제를 방지합니다.
- 설정값의 압력을 억제하고, 충격이나 과부하로 인한 최고 압력에 대한 압력 완화. - 펌프가 작동하지 않거나 방향 밸브가 중립 위치에 있을 때 흐름(및 부하)이 정지됩니다.
- 압력 강하가 감소된 하중 리프팅을 위한 자유 흐름
그들은 다음과 같은 본체로 구성됩니다.
- 체크 밸브: 한 방향으로만 흐름을 허용합니다.
- 파일럿 피스톤: 릴리프 밸브의 점진적인 개방을 제어할 수 있습니다.
- 릴리프 밸브: 액츄에이터의 최대 압력을 제한할 수 있으며, 부하를 억제하고 파일럿 신호에 의해 밸브가 열리는 동안 하강을 제어합니다.
8.대형 크레인용 밸브
9.회전 제어 밸브:
선회 제어 밸브
이 밸브는 매달린 하중의 회전을 위해 실린더와 유압 모터의 정지와 동작을 제어하는 데 사용됩니다. 두 회전 방향의 대칭 용량은 이 응용 분야의 모터와 실린더에서 일반적입니다.
밸브는 다음과 같이 구성될 수 있습니다.
- 이중 교차 릴리프 압력 밸브: 시스템 구성 요소를 손상시킬 수 있는 과부하나 충격으로 인해 발생하는 압력 피크를 제어합니다.
- 동작 속도 제어 밸브: 이 작동 제한 체크 밸브 또는 압력 보상 유량 제어 밸브가 사용됩니다.
- 부하 유지 밸브: 이 작업을 위해 오버센터 밸브 또는 체크 밸브가 사용됩니다.
- 가장 높은 압력 측에서 신호를 포착하는 압력 선택 밸브.
10.호스 버스트 밸브:
호스 브레이크 밸브
이는 실린더 연결부에 설치된 밸브로, 호스가 파손될 경우 유체의 유출을 막는 역할을 합니다. 흐름이 갑자기 증가하면(반응 흐름) 밸브가 닫히고 흐름이 중단되어 부하가 중단 순간의 위치를 유지하도록 보장합니다.
플레이트와 밸브 몸체 사이의 간격 T를 안정시켜 설정 압력을 얻습니다.
요청 시 이러한 밸브에는 폐쇄 플레이트에 보정 구멍이 제공되어 부하 감소를 제어하거나 흐름에서 약간 벗어난 파이프의 유체 폭발을 방지할 수 있습니다. 강철 슬리브 내부에 이미 설치되어 있는 경우도 있습니다.
반응 흐름의 설정 값은 유체 점도에 따라 달라집니다. 그런 다음 밸브 온도를 30°C로 설정하는 것이 좋습니다. 사용 중 30°C 미만에서는 밸브가 설정 유량 값보다 낮은 유량을 중지하고, 반대로 30°C를 초과하면 설정 유량 값보다 높은 유량을 중지합니다.
11.셔틀 밸브:
이 밸브는 두 라인 A와 B 사이에서 더 높은 압력을 선택하여 신호를 C 포트로 보내고 아래쪽으로 가는 길을 잠급니다.
일반적으로 네거티브 유압 브레이크와 같은 보조 기능이나 원격 압력 감지 라인을 구동하는 데 사용됩니다. 매니폴드에 직렬로 연결되어 회로의 최대 압력을 로드 감지 시스템으로 구동합니다.
12.흐름 제한 밸브:
흐름 제한 밸브를 사용하면 주 파이프를 제한하여 흐름을 조정할 수 있습니다. 초과된 유체는 흡입 파이프에 항상 설치되어 있는 릴리프 밸브에 의해 다운로드됩니다.
그러면 그들은 최대치를 제한하기 위해 열 교환기를 설치하도록 제안할 수 있는 에너지 소산 및 열 증가에 대한 책임이 있습니다. 유체의 온도.
과잉 유량이 매우 제한적이거나 저주파 적용 시 권장됩니다. 그렇지 않으면 압력 보상 유량 조절기를 사용하는 것이 좋습니다.
13.체크밸브
이 밸브는 한 방향으로의 자유로운 흐름을 허용하고 반대 방향으로는 흐름을 중지합니다.
이 제품은 강철로 만들어진 육각형 본체로 제작되어 호스와 일직선으로 장착하기에 적합합니다.
0.5bar, 2bar, 5bar의 3가지 설정 값으로 사용할 수 있습니다. 다른 설정도 가능합니다.
14.3방향 흐름 조절기
이 밸브는 펌프 속도의 기능인 흐름이 회로 자체에서 요구하는 흐름보다 높을 수 있는 회로의 흐름을 조절하는 데 사용됩니다. 밸브는 압력 보상되며 유량은 액추에이터의 작동 압력에 영향을 받지 않는 일정한 값으로 조정될 수 있습니다. 반대 방향에서 흐름 조절기는 흐름이 제한과 압력의 함수인 일반적인 제한 장치처럼 작동합니다.
15.흐름 분배기/흐름 결합기d
이 밸브는 한 라인에서 나오는 흐름을 서로 같거나 비례하는 2개의 흐름으로 나눕니다. 출구 흐름이 분할되는 비율은 밸브 내부 구멍 직경의 함수이므로 흐름 분할을 조정할 수 없습니다.
일반적으로 이 밸브는 다음과 같은 상황에서 사용됩니다.
- 두 개의 액츄에이터(동일한 크기, 동일한 펌프에 의해 공급, 동일한 방향 밸브에 의해 제어, 둘 사이에 견고한 링크 없음)는 동시에 들어오고 나가야 하며, 각각은 다른 쪽에서 작동하는 부하의 영향을 받지 않습니다.
- 동일한 하중(예: 하중 플랫폼, 비계 등)에 연결된 두 선형 액추에이터의 동기화된 출구 모션용
16.전환 밸브
이 밸브는 입구 흐름을 다른 출구 포트로 전환하기 위해 수동으로 작동됩니다.
다음 모델을 사용할 수 있습니다:
- 5가지 방법 - 8가지 위치 전환기
- 9가지 방향-8가지 위치 전환기
- 8가지 방법 - 2가지 위치 전환기
- 3방향-2위치 전환기
- 한 라인에 릴리프 밸브가 있는 4방향-2위치 전환기
- 한 라인에 릴리프 압력 밸브와 보상 유량 조절기가 있는 4방향 2위치 전환기.
모든 밸브는 강철 매니폴드로 생산됩니다.
HBS는 입구 흐름을 다른 출구로 전환하는 데 사용되는 특수 수동 전환기를 제공합니다. 예를 들어 리프팅 기계(크레인, 고소 작업대 등)의 안정화 실린더의 위치와 동작을 제어하는 데 사용됩니다. 이중 제어를 사용하면 기계의 양쪽에서 작업이 가능합니다.
17.엔드 스위치 밸브
이 밸브는 상시 열림 또는 상시 닫힘의 2방향 2위치 밸브입니다. 이는 액추에이터가 작동할 때 활성화되는 기계 항목에 의해 제어됩니다.
정의된 위치에 도달합니다. 흐름을 차단하거나 허용합니다.
18. 특수 밸브 :
이 섹션에서는 다양한 응용 분야에 적합한 광범위한 밸브를 제공합니다.
- 2가지 방법-2 위치 스위치;
- 3가지 방법-2 위치 스위치;
- 비상 시스템용 언로딩 밸브;
- 고압-저압 배제 밸브;
- 특수 용도의 회전 제어 밸브;
- 쓰레기 압축기용 통합 블록;
- 파일럿 작동식 언로딩 밸브;
- 부하 제어 시스템용 시퀀스 밸브;
- 부하 제어 시스템용 통합 블록
- 킥아웃 피스톤이 있는 통합 블록;
- 폐쇄 루프 정수압 시스템용 퍼지 밸브;
- 캐비테이션 방지 밸브.
| 유형 1 | 솔로니드 밸브 |
| 유형 2 | 수동 카트리지 밸브 |
| 유형 3 | 2방향 2위치 솔레노이드 밸브 |
| 유형 4 | 2방향 6위치 솔레노이드 밸브 |
| 유형 5 | 2방향 8위치 솔레노이드 밸브 |
| 유형 6 | 파일럿 석유 자원 밸브 |
| 유형 7 | 방폭 밸브 |
| 유형 8 | 밸런스 밸브 |
| 유형 9 | 체크 밸브 |
| 유형 10 | 유압 잠금 장치 |
| 유형 11 | 밸브 매니폴드 |
| 유형 12 | 밸브 블록 |
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